2. Λήψη ευαισθησίας τουτο τηλεχειριστήριο της γκαραζόπορτας: η ευαισθησία λήψης του δέκτη βελτιώνεται και η απόσταση του τηλεχειριστηρίου αυξάνεται, αλλά είναι εύκολο να διαταραχθεί, με αποτέλεσμα κακή λειτουργία ή εκτός ελέγχου.
3. Κεραία τουτο τηλεχειριστήριο της γκαραζόπορτας: χρησιμοποιούνται γραμμικές κεραίες, οι οποίες είναι παράλληλες μεταξύ τους και έχουν μεγάλη απόσταση τηλεχειρισμού, αλλά καταλαμβάνουν μεγάλο χώρο. Η επιμήκυνση και το ίσιωμα της κεραίας που χρησιμοποιείται μπορεί να αυξήσει την απόσταση του τηλεχειριστηρίου.
4. Ύψος τουτο τηλεχειριστήριο της γκαραζόπορτας: όσο υψηλότερη είναι η κεραία, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση του τηλεχειριστηρίου, αλλά περιορίζεται από αντικειμενικές συνθήκες.
5. Μπλοκάρισμα του τηλεχειριστηρίου της γκαραζόπορτας: το ασύρματο τηλεχειριστήριο που χρησιμοποιείται χρησιμοποιεί τη ζώνη συχνοτήτων UHF που καθορίζεται από την πολιτεία. Τα χαρακτηριστικά διάδοσής του είναι παρόμοια με αυτά του φωτός, με γραμμική διάδοση και μικρή περίθλαση. Εάν υπάρχει μπλοκάρισμα τοίχου μεταξύ του πομπού και του δέκτη, η απόσταση του τηλεχειριστηρίου θα μειωθεί σημαντικά. Εάν πρόκειται για τοίχο από οπλισμένο σκυρόδεμα, θα επηρεαστεί περισσότερο λόγω της απορρόφησης των ηλεκτρικών κυμάτων από τον αγωγό.
